در واقع روغن هیدرولیک جزو دسته ای از روانکارهای صنعتی اند که علاوه بر وظیفه روانکاری، واسطه ای برای انتقال قدرت نیز هستند که این انتقال قدرت از طریق لوله و شیلنگ های خاص صورت می گیرد.
روغن هیدرولیک از پرمصرف ترین روغن های صنعتی می باشد و به همین دلیل از تنوع بالایی برخوردار است.
وقتی که راننده فرمان را میچرخاند پمپ هیدرولیک، روغن را تحت فشار به سیستم فرمان خودرو انتقال داده تا با یک اهرم بندی مناسب، چرخ ها به راحتی به اطراف گردش کنند.
یک روغن هیدرولیک، روانکاری، کاهش اصطکاک و سایش بین قطعات، انتقال قدرت، محافظت از زنگ زدگی قطعات سیستم و هماهنگی با آنها را برعهده دارد.
اصولاً یک روغن هیدرولیک استاندارد باید:
دارای درجه حرارت عملکرد مناسب باشد.
حداکثر میزان جذب رطوبت را داشته باشد.
در برابر اکسید شدن مقاوم باشد.
خاصیت اسیدی نداشته باشد.
گرانروی یا مقدار ویسکوزیته مناسب داشته باشد.
اما سوالی که مطرح می شود این است که چگونه تشخیص دهیم زمان تعویض روغن هیدرولیک فرا رسیده است؟
جواب این است که به دلیل تنوع بالای روغن ها و میزان عملکرد آنها در شرایط گوناگون و نوع کاری که در سیستم انجام می دهند نمی توان برای تمامی انواع روغن ها زمان کارکرد یکسانی را مدنظر قرار داد و آن را به تمامی روغن ها تعمیم داد. اما به طور کلی در صورت مشاهده علائم زیر باید سریعاً اقدام به تعویض روغن هیدرولیک اتومبیلتان کنید.
مات و تیره شدن رنگ ظاهری روغن
استشمام بوی سوختگی از روغن
سفت شدن روغن
کف کردن روغن
پایین رفتن سطح روغن
یا وجود آلودگی در روغن
و نکته آخر اینکه بدلیل ساختارهای ترکیبی متفاوت در روغن های هیدرولیک و تنوع بالا در نحوه ی عملکرد آنها، در هنگام تعویض روغن هیچ گاه نباید دو نوع روغن را با یکدیگر ترکیب کنیم.